自控 自吸泵的結構類型很多，其中熔鹽泵、真空泵、液下泵、計量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。排污泵自控自吸泵油泵隔膜泵螺桿泵齒輪油泵泵相同，其區別只是回水不流向葉輪外緣，而流向葉輪入口。內混式自控自吸泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復進行，直至空氣排盡，吸上水來內混式的自控自吸泵，工作原理與外混式自吸。
自控自吸泵原理
自控自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間;當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能超過分離室的最佳儲水高度)。為了在自控自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪)，這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
自控自吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業。
自控自吸泵是南方常用的一種泵。原理是利用水的流速沖力，葉輪帶動泵葉輪把水抽到河岸上面。這種泵扔到河里就能抽水，不過必須水流急，或有落差的地方。
自控自吸泵和一般的離心泵不同。離心泵泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水行成真空狀態，當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已，就可以實現連續抽水。
自控自吸泵是不需要灌引水的，這就是自控自吸泵的由來。
自控自吸泵自吸原理：由于泵殼的特殊設計。其密封性能較一般的離心泵高，且電機停運后泵殼里的水不會自動排空，電機帶動渦輪高速旋轉，迅速使泵內形成負壓(真空)。利用大氣壓將水壓至泵殼，后再離心揚程。所以，自控自吸泵的吸程不會超過一個大氣壓，11M左右。
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